關(guān)于國道241呼北線洛寧境k1087+400-k1087+520段災(zāi)害防治工程 可行性研究報(bào)告的批復(fù)
洛寧縣公路事業(yè)發(fā)展中心:
你單位呈報(bào)的關(guān)于呈報(bào)國道241呼北線洛寧境k1087+400-k1087+520段災(zāi)害防治工程可行性研究報(bào)告的請示及有關(guān)材料收悉。為盡快消除道路安全隱患,確保道路安全暢通,經(jīng)研究,原則同意西安中交公路巖土工程有限責(zé)任公司編制的國道241呼北線洛寧境k1087+400-k1087+520段災(zāi)害防治工程可行性研究報(bào)告。
一、項(xiàng)目地點(diǎn)
洛寧縣景陽鎮(zhèn)。
二、項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容
該路段技術(shù)等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h,路基寬度9.5m,路面寬8m,瀝青混凝土路面。
1.k1087+435-k1087+480段,對(duì)滑塌堆積體及坡面危巖體進(jìn)行清除,清除后對(duì)坡面進(jìn)行放坡處理,坡面采用階梯放坡的形式,共設(shè)置 7 級(jí)邊坡,每級(jí)坡高 10m,第一級(jí)至第五級(jí)邊坡預(yù)留平臺(tái) 3m,第六級(jí)邊坡預(yù)留平臺(tái) 2m,第一至第三級(jí)邊坡坡比為 1:0.5 設(shè)置,第四級(jí)坡比 1:1,第六、七級(jí)邊坡坡比為 1:0.75。設(shè)置兩級(jí)錨索框架及兩級(jí)錨桿框架進(jìn)行加固,錨索框架分別設(shè)置在第三級(jí)及第五級(jí)。錨桿框架分別設(shè)置在第六級(jí)、第七級(jí)。
2.k1087+410-k1087+435段,邊坡采用主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)防護(hù)。
3.放坡后對(duì)上部滑坡體進(jìn)行刷坡,放坡刷坡量為 21534.24m3。
4.邊坡每級(jí)平臺(tái)內(nèi)側(cè)設(shè)置截水溝,沿坡體一周設(shè)置排水溝,坡面排水引至邊溝,坡面綠化。
5.路線向外偏移,新建路采用路基寬度9.5m,路面寬度8m。在路基內(nèi)側(cè)設(shè)置攔渣墻,并恢復(fù)受損路段波形護(hù)欄及標(biāo)線。
三、總投資及資金來源
本項(xiàng)目總投資1241萬元,資金來源為上級(jí)資金和縣級(jí)財(cái)政資金。
四、社會(huì)效益
項(xiàng)目建設(shè)完成后,將服務(wù)沿線群眾生產(chǎn)生活,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時(shí)有效改善沿線的交通運(yùn)輸條件,加快我縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)和運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
五、項(xiàng)目招標(biāo)請委托具有招標(biāo)代理經(jīng)驗(yàn)的中介機(jī)構(gòu)按附件核準(zhǔn)意見辦理,招標(biāo)公告按要求在指定媒體上發(fā)布。
六、本批復(fù)文件有效期限為2年。在批復(fù)文件有效期內(nèi)未開工建設(shè)項(xiàng)目的,應(yīng)在批復(fù)文件有效期屆滿30日前向我委申請延期。在有效期內(nèi)未開工建設(shè)也未申請延期的,或雖提出延期申請但未獲批準(zhǔn)的,本批復(fù)文件自動(dòng)失效。
附件:項(xiàng)目招標(biāo)方案核準(zhǔn)意見表
2023年2月13日
附 件
項(xiàng)目招標(biāo)方案核準(zhǔn)意見表
建設(shè)項(xiàng)目名稱:國道241呼北線洛寧境k1087+400-k1087+520段災(zāi)害防治工程
分項(xiàng) 內(nèi)容 | 招標(biāo)范圍 | 招投標(biāo)組織形式 | 招標(biāo)方式 | 不采用招標(biāo)方式 | |||
部分招標(biāo) | 全部招標(biāo) | 自行 招標(biāo) | 委托 招標(biāo) | 邀請招標(biāo) | 公開招標(biāo) | ||
勘察 | √ | ||||||
設(shè)計(jì) | √ | ||||||
建筑工程 | √ | √ | √ | ||||
監(jiān)理 | √ | ||||||
審批部門核準(zhǔn)意見說明:
2023年2月13日 |